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1.判斷題車站值班員（信號員、作業(yè)員）在調(diào)車作業(yè)過程中需交接班時，接班人員須了解作業(yè)計劃、意圖和作業(yè)人員位置。

2.判斷題普速鐵路發(fā)出臨時由區(qū)間內(nèi)返回后部補機的列車時，可以使用列車無線調(diào)度通信設備發(fā)布、轉達調(diào)度命令。

3 一個控制臺由兩人操作時，應在《站細》中明確界定（）。

4.判斷題車站使用集中機時禁止使用集中機自動接通功能。

5 編制調(diào)車作業(yè)計劃時，要重點掌握代號、軍品、超限車輛、回送機車、重型軌道車、起重機、搗固車、關門車等特殊車輛輛數(shù)、位置及（）。

6.判斷題非集中區(qū)調(diào)車作業(yè)流程標準，“對進路上不該扳動的道岔，無需進行確認”的規(guī)定。

7 對有計劃的施工維修，施工單位需在?？谡?、普速鐵路車站調(diào)車天窗外穿越或占用動車組列車運行徑路進行自輪運轉特種設備的出庫調(diào)車作業(yè)及轉線時，可在（）到崗盯控后辦理。

8 遇列車在車站需折角換向開行時，要特別注意列車首尾位置的變化，對列車（）重新進行檢查。

9 普速鐵路進行施工作業(yè)時，施工負責人應確認已做好一切施工準備，于施工開始前（），由施工負責人（或駐站聯(lián)絡員）在《行車設備施工登記簿》上逐項登記。

10.判斷題分散自律控制模式下由車站辦理接發(fā)列車時，車站值班員應認真核對列車運行計劃，及時做好股道運用安排。

廣州鐵路局運輸處考試章節(jié)練習(2020.03.14)