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1 維修管理方法中，定性管理方法有：（）。

2.填空題飛機的維修質量與維修工作質量是關系密切的兩個不同的概念，飛機的維修質量是維修工作質量的（）。因此，在維修全面質量管理過程中，機務人員重點應該抓（）。

3 系統(tǒng)動力學中的反饋環(huán)有（）。

4.判斷題利用維修現(xiàn)場機件使用數據，不能用公式R*（t）=N_存（t）/N計算可靠度的主要原因是，裝機使用的機件在統(tǒng)計期內，存在故障換新，非故障換新和統(tǒng)計截尾繼續(xù)使用三種情況。

5 某系統(tǒng)由三個元件組成，已知它們的可靠度分別為：0.9，0.8和0.9，且若該系統(tǒng)中只要有一個元件發(fā)生故障，整個系統(tǒng)將出現(xiàn)故障即只有當所有的元件都可靠時系統(tǒng)才可靠，則該系統(tǒng)的可靠度為：（）。

6 某機務人員于1974年3月1日出生，那么該同志在2004年3月1日的生物節(jié)律中：（）。

7 下列有關鉗子說法錯誤的是（）

8.填空題領導層能給維修人員提供的積極誘因包括：（）；（）和（）。

9 對于高速、重載、供油量要求大的重要部位，常采用（）潤滑.

10 死點的本質（）

航空機械基礎章節(jié)練習(2020.03.09)