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1 下面那一項(xiàng)不是按凸輪的形狀分類的（）

2 加工刀具靠近輪坯中心的變位成為（）

3 兩外嚙合齒輪傳動(dòng)的角速度方向（）

4.判斷題在統(tǒng)籌圖中，節(jié)點(diǎn)i的某些緊后工序可在該節(jié)點(diǎn)最早時(shí)間t_E（i）之前開工。

5 電子管理在使用過程中常見的故障有：陰級(jí)老化，管內(nèi)真空度下降，燈絲斷絲和管腳接觸不良等，這些故障現(xiàn)象的故障機(jī)理一般都可用（）模型來定量描述其各個(gè)參數(shù)之間的關(guān)系。

6 某系統(tǒng)由三個(gè)可修復(fù)機(jī)件組成，它們的故障率分別為0.01，0.02，0.02，它們的修復(fù)時(shí)間分別為20小時(shí)，10小時(shí)和20小時(shí)，則該系統(tǒng)的平均修復(fù)時(shí)間為（）小時(shí)。

7 在霍爾的三維結(jié)構(gòu)體系中，從時(shí)間維上來說，可將系統(tǒng)工程的實(shí)施時(shí)序劃分為7個(gè)階段，其中第一個(gè)階段是：（）。

8 機(jī)器的特征不包括（）

9.填空題領(lǐng)導(dǎo)層能給維修人員提供的積極誘因包括：（）；（）和（）。

10 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)中的反饋環(huán)有（）。

航空機(jī)械基礎(chǔ)章節(jié)練習(xí)(2020.02.28)