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問答題

為什么用應(yīng)變片測量時(shí)必須采用溫度補(bǔ)償措施？

答案：粘貼到試件上的電阻應(yīng)變片，除感受機(jī)械應(yīng)變而產(chǎn)生電阻相對變化外，在環(huán)境溫度變化時(shí)，也會引起電阻的相對變化，產(chǎn)生虛假應(yīng)變，因...

填空題

力傳感器的測量范圍為0～+10N，量程為10N，滿量程輸出為5V，正行程最大重復(fù)性偏差為0.03V，反行程最大重復(fù)性偏差為0.026V，則其重復(fù)性誤差為（）。

答案：0.6%

問答題

寄生電容與電容傳感器相關(guān)聯(lián)影響傳感器的靈敏度，它的變化為虛假信號影響傳感器的精度。試闡述消除和減小寄生電容影響的幾種方法和原理.

答案：電容式傳感器內(nèi)極板與其周圍導(dǎo)體構(gòu)成的“寄生電容”卻較大，不僅降低了傳感器的靈敏度，而且這些電容（...

填空題

（）是指測量結(jié)果與被測參量真值之間所存在的差值的絕對值；（）是指測量的絕對誤差與被測量真值的比值；（）是指測量的誤差與儀表的滿量程之比；（）通常用來表征儀器本身。

答案：絕對誤差；相對誤差；引用誤差；引用誤差

判斷題

對于任何一種金屬，高溫端的自由電子要向低溫端擴(kuò)散，高溫端因失去電子而帶正電，低溫端得到電子而帶負(fù)電，形成溫差電動勢，又稱湯姆森電動勢。

答案：正確

問答題

測定頻響函數(shù)的方法有哪幾種？

答案：測定頻響函數(shù)的方法是以標(biāo)準(zhǔn)信號輸入，測出其輸出信號，從而求得需要的特性。輸入的標(biāo)準(zhǔn)信號有正弦信號、脈沖信號和階躍信號。

問答題

簡述電容式傳感器的主要優(yōu)缺點(diǎn)。

答案：1）優(yōu)點(diǎn)：溫度穩(wěn)定性好；結(jié)構(gòu)簡單，適應(yīng)性強(qiáng)；動態(tài)響應(yīng)好；可以實(shí)現(xiàn)非接觸測量，具有平均效應(yīng)。
2）缺點(diǎn)：輸出阻抗...

判斷題

壓力微傳感器廣泛應(yīng)用于汽車電子：如TPMS（輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)）、發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力傳感器、汽車剎車系統(tǒng)等。

答案：正確

問答題

試比較差動電感傳感器幾種常用測量電路的特點(diǎn)。

答案：差動傳感器幾種常用的測量電路有：變氣隙型、變面積型和螺管型三種。變氣隙型傳感器的優(yōu)點(diǎn)是靈敏度高，一般用于測量幾微米至幾百...

填空題

由于受到（）的限制，繞線式電位計(jì)的分辨力不高。

答案：電阻絲直徑

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國家開放大學(xué)(傳感器與測試技術(shù))章節(jié)練習(xí)(2020.06.09)

為什么用應(yīng)變片測量時(shí)必須采用溫度補(bǔ)償措施？

力傳感器的測量范圍為0～+10N，量程為10N，滿量程輸出為5V，正行程最大重復(fù)性偏差為0.03V，反行程最大重復(fù)性偏差為0.026V，則其重復(fù)性誤差為（）。

寄生電容與電容傳感器相關(guān)聯(lián)影響傳感器的靈敏度，它的變化為虛假信號影響傳感器的精度。試闡述消除和減小寄生電容影響的幾種方法和原理.

（）是指測量結(jié)果與被測參量真值之間所存在的差值的絕對值；（）是指測量的絕對誤差與被測量真值的比值；（）是指測量的誤差與儀表的滿量程之比；（）通常用來表征儀器本身。

對于任何一種金屬，高溫端的自由電子要向低溫端擴(kuò)散，高溫端因失去電子而帶正電，低溫端得到電子而帶負(fù)電，形成溫差電動勢，又稱湯姆森電動勢。

測定頻響函數(shù)的方法有哪幾種？

簡述電容式傳感器的主要優(yōu)缺點(diǎn)。

壓力微傳感器廣泛應(yīng)用于汽車電子：如TPMS（輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)）、發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力傳感器、汽車剎車系統(tǒng)等。

試比較差動電感傳感器幾種常用測量電路的特點(diǎn)。

由于受到（）的限制，繞線式電位計(jì)的分辨力不高。

國家開放大學(xué)(傳感器與測試技術(shù))章節(jié)練習(xí)(2020.06.09)

為什么用應(yīng)變片測量時(shí)必須采用溫度補(bǔ)償措施？

力傳感器的測量范圍為0～+10N，量程為10N，滿量程輸出為5V，正行程最大重復(fù)性偏差為0.03V，反行程最大重復(fù)性偏差為0.026V，則其重復(fù)性誤差為（）。

寄生電容與電容傳感器相關(guān)聯(lián)影響傳感器的靈敏度，它的變化為虛假信號影響傳感器的精度。試闡述消除和減小寄生電容影響的幾種方法和原理.

（）是指測量結(jié)果與被測參量真值之間所存在的差值的絕對值；（）是指測量的絕對誤差與被測量真值的比值；（）是指測量的誤差與儀表的滿量程之比；（）通常用來表征儀器本身。

對于任何一種金屬，高溫端的自由電子要向低溫端擴(kuò)散，高溫端因失去電子而帶正電，低溫端得到電子而帶負(fù)電，形成溫差電動勢，又稱湯姆森電動勢。

測定頻響函數(shù)的方法有哪幾種？

簡述電容式傳感器的主要優(yōu)缺點(diǎn)。

壓力微傳感器廣泛應(yīng)用于汽車電子：如TPMS（輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)）、發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力傳感器、汽車剎車系統(tǒng)等。

試比較差動電感傳感器幾種常用測量電路的特點(diǎn)。

由于受到（）的限制，繞線式電位計(jì)的分辨力不高。

力傳感器的測量范圍為0～+10N，量程為10N，滿量程輸出為5V，正行程最大重復(fù)性偏差為0.03V，反行程最大重復(fù)性偏差為0.026V，則其重復(fù)性誤差為（）。

寄生電容與電容傳感器相關(guān)聯(lián)影響傳感器的靈敏度，它的變化為虛假信號影響傳感器的精度。試闡述消除和減小寄生電容影響的幾種方法和原理.

（）是指測量結(jié)果與被測參量真值之間所存在的差值的絕對值；（）是指測量的絕對誤差與被測量真值的比值；（）是指測量的誤差與儀表的滿量程之比；（）通常用來表征儀器本身。

對于任何一種金屬，高溫端的自由電子要向低溫端擴(kuò)散，高溫端因失去電子而帶正電，低溫端得到電子而帶負(fù)電，形成溫差電動勢，又稱湯姆森電動勢。

簡述電容式傳感器的主要優(yōu)缺點(diǎn)。

壓力微傳感器廣泛應(yīng)用于汽車電子：如TPMS（輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)）、發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力傳感器、汽車剎車系統(tǒng)等。

由于受到（）的限制，繞線式電位計(jì)的分辨力不高。