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機(jī)動車檢測維修工程師
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每日一練
章節(jié)練習(xí)
機(jī)動車檢測維修工程師機(jī)動車檢測維修工程師(機(jī)動車機(jī)電維修技術(shù))章節(jié)練習(xí)(2020.06.03)
來源:考試資料網(wǎng)
1
針對該車的實際情況,對車輛進(jìn)行了轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量檢測,當(dāng)車輪通過檢驗臺時,向內(nèi)移動側(cè)滑量值為負(fù),如若該車的檢測值為-12m/km。則引起此結(jié)果的原因可能為()
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2
采用負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻的傳感器有()。
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3
甲說:空調(diào)系統(tǒng)的濕度是通過調(diào)節(jié)冷空氣與從加熱氣芯來的熱空氣;乙說:車廂內(nèi)只需維持一定的溫度,不需調(diào)節(jié)室內(nèi)濕度。誰正確?()
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4.判斷題
《產(chǎn)品質(zhì)量法》明確了產(chǎn)品質(zhì)量管理的方針和原則,與提供技術(shù)服務(wù)的機(jī)動車維修企業(yè)無關(guān)。
參考答案:
錯誤
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5
ABS泵電機(jī)故障(假設(shè)泵電機(jī)保險斷路,視頻“愛剪輯-ABS保險.mp4”是無故障時測量)
使用萬用表測量電子制動控制模塊到F57UA保險插座背部2腳電阻是多少?()
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6
進(jìn)一步對車輛進(jìn)行檢查,以下哪項檢查是必要的:()
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7
主減速器殼破裂的主要原因是:()
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8
根據(jù)GB/T16739.2《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》,下列項目屬于專項維修的有:()
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9
燃油壓力過高的可能為()出現(xiàn)故障
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10
隨后,維修人員又對右前輪下擺臂球鉸鏈的固定螺栓進(jìn)行調(diào)整,其目的主要是:()
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