列車運行監(jiān)控裝置(LKJ)操作考試章節(jié)練習(2020.05.27)

單項選擇題
在調車工作狀態(tài)下，一般車站按（）確定為固定模式限速值。
A.15
B.30
C.40
D.41
判斷題
進行緊急制動檢查試驗時不放風肯定是數(shù)定量輸出板壞。
答案：錯誤
判斷題
LKJ運行記錄數(shù)據(jù)文件格式處理軟件機務部門負責維護。
答案：錯誤
單項選擇題
運行中過絕緣節(jié)校正時編號窗口顯示背景為（）色。
A.黃
B.綠
C.紅
D.藍
單項選擇題
LKJ2000型監(jiān)控裝置控制機車進行常用和緊急制動的板塊是（）。
A.數(shù)字量輸入板
B.數(shù)字量輸出板
C.數(shù)字量輸入/輸出板
D.信號調整板
名詞解釋
空走時間
答案：司機實施制動開始到列車各輪閘瓦瞬間同時以最大壓力壓緊車輪為止，列車所運動的時間。在空走時間內列車運行的距離為Sk。
填空題
對跨局檢測，配屬段應向承檢段提供備品備件至少（）套。
答案：1
問答題
LKJ2000型監(jiān)控裝置可以記錄哪些輸入?yún)?shù)？
答案：輸入?yún)?shù)記錄：車次、司機號、副司機號、區(qū)段代號、車站代號、客貨車別、本務補機別、牽引總重、載重、計長、輛數(shù)、支線號、側線...
單項選擇題
LKJ2000監(jiān)控裝置X34線包括（）、柴油機轉速信號和列車管壓力信號。
A.均衡風缸壓力
B.機車信號
C.速度信號
D.閘缸壓力
判斷題
通過單通道速度信號的相位差與前后工況的比較實現(xiàn)列車防溜稱為相位防溜。
答案：錯誤

感谢您访问我们的网站，您可能还对以下资源感兴趣：

国产午夜精品福利久久无遮挡h纯内动漫在线观看国产偷窥盗摄网站国产亚洲精品无码颜射老妇

首頁

題庫

網(wǎng)課

在線?？?/h3>

桌面端

列車運行監(jiān)控裝置(LKJ)操作考試章節(jié)練習(2020.05.27)

在調車工作狀態(tài)下，一般車站按（）確定為固定模式限速值。

進行緊急制動檢查試驗時不放風肯定是數(shù)定量輸出板壞。

LKJ運行記錄數(shù)據(jù)文件格式處理軟件機務部門負責維護。

運行中過絕緣節(jié)校正時編號窗口顯示背景為（）色。

LKJ2000型監(jiān)控裝置控制機車進行常用和緊急制動的板塊是（）。

空走時間

對跨局檢測，配屬段應向承檢段提供備品備件至少（）套。

LKJ2000型監(jiān)控裝置可以記錄哪些輸入?yún)?shù)？

LKJ2000監(jiān)控裝置X34線包括（）、柴油機轉速信號和列車管壓力信號。

通過單通道速度信號的相位差與前后工況的比較實現(xiàn)列車防溜稱為相位防溜。

列車運行監(jiān)控裝置(LKJ)操作考試章節(jié)練習(2020.05.27)

在調車工作狀態(tài)下，一般車站按（）確定為固定模式限速值。

進行緊急制動檢查試驗時不放風肯定是數(shù)定量輸出板壞。

LKJ運行記錄數(shù)據(jù)文件格式處理軟件機務部門負責維護。

運行中過絕緣節(jié)校正時編號窗口顯示背景為（）色。

LKJ2000型監(jiān)控裝置控制機車進行常用和緊急制動的板塊是（）。

空走時間

對跨局檢測，配屬段應向承檢段提供備品備件至少（）套。

LKJ2000型監(jiān)控裝置可以記錄哪些輸入?yún)?shù)？

LKJ2000監(jiān)控裝置X34線包括（）、柴油機轉速信號和列車管壓力信號。

通過單通道速度信號的相位差與前后工況的比較實現(xiàn)列車防溜稱為相位防溜。

在調車工作狀態(tài)下，一般車站按（）確定為固定模式限速值。

進行緊急制動檢查試驗時不放風肯定是數(shù)定量輸出板壞。

運行中過絕緣節(jié)校正時編號窗口顯示背景為（）色。

LKJ2000型監(jiān)控裝置控制機車進行常用和緊急制動的板塊是（）。

對跨局檢測，配屬段應向承檢段提供備品備件至少（）套。

LKJ2000監(jiān)控裝置X34線包括（）、柴油機轉速信號和列車管壓力信號。

通過單通道速度信號的相位差與前后工況的比較實現(xiàn)列車防溜稱為相位防溜。