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1 開行超長列車的運行辦法由（）規(guī)定。

2 雙向自動閉塞區(qū)間，使用輔助按鈕改變運行方向時，車站應(yīng)向（）報告并由其發(fā)布命令。

3 機(jī)械化、半自動化、自動化駝峰調(diào)車場道岔控制方式應(yīng)采用（）。

4 三顯示自動閉塞作用良好，車站控制臺監(jiān)督器故障，經(jīng)聯(lián)系確認(rèn)第一、第二閉塞分區(qū)空閑，開放出站信號機(jī)后，出站信號機(jī)顯示（）。

5 6502型電氣集中，到發(fā)線有機(jī)車車輛占用，但軌道電路紅光帶不亮?xí)r，半自動閉塞發(fā)出列車的行車憑證是（）。

6 在火炬信號前停車后，列車以在隙望距離內(nèi)能隨時停車的速度繼續(xù)運行，在半自動閉塞區(qū)間，經(jīng)過（）后可恢復(fù)正常速度運行。

7 TDCS是鐵路（）信息系統(tǒng)的英文縮寫。

8 6502型電氣集中車站，向非到發(fā)線上接車，應(yīng)采用（）。

9 雙線自動閉塞設(shè)備發(fā)生故障，改用電話閉塞時，列車運行是以（）作間隔。

10 6502型電氣集中控制臺當(dāng)要操縱某道岔至反位時，同時按下該道岔按鈕和（）。

中級信號員(長)章節(jié)練習(xí)(2020.03.09)