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機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修工程師
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章節(jié)練習(xí)
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修工程師機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修工程師(機(jī)動(dòng)車(chē)整形技術(shù))章節(jié)練習(xí)(2019.12.02)
來(lái)源:考試資料網(wǎng)
1
《汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344-2016)規(guī)定了汽車(chē)各級(jí)維護(hù)的()。
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2
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》分為哪兩部分?()
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3
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T16739.1)分為()兩部分。
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4
《汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器修理技術(shù)條件》(GB/T18343)規(guī)定,汽車(chē)更換制動(dòng)摩擦塊和(或)修理制動(dòng)盤(pán)之后必須磨合,即以50km/h車(chē)速用中等穩(wěn)定的踏板壓力制動(dòng)停車(chē)()次,每?jī)纱瓮\?chē)間隔不小于15s。
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5
按《汽車(chē)大修竣工出廠(chǎng)技術(shù)條件》(GB/T3798.1)規(guī)定,載客或載貨汽車(chē)大修竣工出廠(chǎng)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)使轉(zhuǎn)向輪達(dá)到原廠(chǎng)規(guī)定的最大轉(zhuǎn)角,在全過(guò)程中用轉(zhuǎn)向力測(cè)試儀測(cè)得的轉(zhuǎn)向盤(pán)的操縱力不得大于()N。
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6
車(chē)架按要求分段檢查時(shí),各段對(duì)角長(zhǎng)度差不應(yīng)大于()mm。
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7
按《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》(GB18285)所述,ASM5025工況,即測(cè)功機(jī)以車(chē)輛速度為25km/h、加速度為1.475m/s
2
時(shí)的輸出功率的()作為設(shè)定功率對(duì)車(chē)輛加載。
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8
按《機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》(GA468)規(guī)定,路試檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)性能時(shí),應(yīng)在縱向坡度不大于()、輪胎與地面間的附著系數(shù)不小于0.7的硬實(shí)、清潔、干燥的水泥或?yàn)r青路面上進(jìn)行。
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9
按《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB18565)的規(guī)定,臺(tái)試檢測(cè)制動(dòng),為獲取足夠的(),允許在機(jī)動(dòng)車(chē)上增加附加質(zhì)量。
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10
《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》中規(guī)定,采購(gòu)配件在登記入庫(kù)時(shí),應(yīng)查驗(yàn)()等相關(guān)證明。
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