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1 關(guān)于二沖程柴油機(jī)工作特點(diǎn)錯(cuò)誤說法是（）

2 柴油機(jī)的負(fù)荷，轉(zhuǎn)速及循環(huán)供油量之間的正確關(guān)系是（）

3 柴油機(jī)采用合適氣閥重疊角的作用是（）

4 為了降低柴油機(jī)設(shè)定轉(zhuǎn)速，對機(jī)械調(diào)速器應(yīng)作如下調(diào)節(jié)（）

5 船舶上各管路系統(tǒng)中，其船舶系統(tǒng)為（）

6 海上出現(xiàn)緊急情況后，駕駛臺(tái)連續(xù)兩次向機(jī)艙發(fā)出完車信號(hào)，其意義是通知機(jī)艙人員（）

7 按照船舶規(guī)范對應(yīng)急操舵裝置有關(guān)要求，下列說法中不正確的是（）

8 使用萬用表測量電阻時(shí)，絕對禁止（）

9 泵銘牌上標(biāo)注的流量通常是指（）

10 回油孔式噴油泵柱塞頭部上面無斜槽，下面有斜槽，在改變油量時(shí)，同時(shí)會(huì)（）

值班機(jī)工考試(11規(guī)則)章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)