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單項(xiàng)選擇題

最大通過能力大于30對(duì)/h的線路，應(yīng)采用完整的（）系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)行車指揮和列車運(yùn)行自動(dòng)化。

A.ATP
B.ATC
C.ATS
D.ATO

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單項(xiàng)選擇題

一般最大通過能力小于30對(duì)/h的線路宜采用（），實(shí)現(xiàn)行車指揮自動(dòng)化及列車的超速防護(hù)。

A.ATC和ATP系統(tǒng)
B.ATS和ATP系統(tǒng)
C.ATS和ATC系統(tǒng)
D.ATO和ATP系統(tǒng)

單項(xiàng)選擇題

在最大通過能力較低的線路，行車指揮可采用以調(diào)度員人工控制為主的（）。

A.CTC（調(diào)度集中）系統(tǒng)
B.TMIS系統(tǒng)
C.DMIS系統(tǒng)
D.TDCS系統(tǒng)

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