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A、NOx傳感器讀數(shù)通過SAEJ1939發(fā)送至ECM
B、催化器進口和出口溫度信息通過硬連接發(fā)送至ECM
C、ECM通過SAEJ1939向加料裝置發(fā)送指令
D、DEF罐至ECM之間采用硬連接

A、使用的霍爾效應(yīng)裝置能夠增強惡劣工作環(huán)境中的可靠性
B、更換油門或ECM后，無需進行油門標(biāo)定
C、ECM利用油門踏板主傳感器的信號來確定油門踏板的位置
D、油門踏板輔助傳感器信號僅為主傳感器電壓范圍的一半