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電動(dòng)放風(fēng)閥延遲風(fēng)缸的作用,是在于電磁閥線(xiàn)圈生電以后,還能使放風(fēng)閥繼續(xù)開(kāi)啟45~60S的時(shí)間,以防止緊急制動(dòng)后,由于設(shè)備邦聯(lián)致使電磁閥失電而出現(xiàn)的中途制動(dòng)。
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ZDF型電動(dòng)放風(fēng)閥由TFK型電磁閥、緊急放風(fēng)閥和延遲風(fēng)缸三部分組成。電磁閥的輸入端與總風(fēng)缸管相連接,輸出端通往緊急放風(fēng)閥膜板下側(cè)。在緊急放風(fēng)閥上有與列車(chē)管相連接的風(fēng)管及通往大氣的排風(fēng)口。電動(dòng)放風(fēng)閥受機(jī)車(chē)自動(dòng)停車(chē)裝置的控制金的控制。在自動(dòng)停車(chē)裝置接受符號(hào)并完成報(bào)警TS后,如司機(jī)仍不采取有效制動(dòng)措施,則電動(dòng)放風(fēng)閥在吹內(nèi)部各部件的作用下,電動(dòng)放風(fēng)閥將列車(chē)管的壓力空氣經(jīng)排氣閥口從放風(fēng)閥排氣口排向大氣,列車(chē)產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。
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判斷題
重聯(lián)閥的轉(zhuǎn)換部包括轉(zhuǎn)換按鈕,彈簧、二位閥柱塞等。當(dāng)機(jī)車(chē)用 作本務(wù)機(jī)車(chē)時(shí),轉(zhuǎn)換按鈕置重聯(lián)機(jī)車(chē)位,即補(bǔ)機(jī)位;當(dāng)機(jī)車(chē)用作重聯(lián)補(bǔ)機(jī)時(shí),轉(zhuǎn)換按鈕置本務(wù)車(chē)位,即本位。
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