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ZDF型電動放風閥由TFK型電磁閥、緊急放風閥和延遲風缸三部分組成。電磁閥的輸入端與總風缸管相連接,輸出端通往緊急放風閥膜板下側(cè)。在緊急放風閥上有與列車管相連接的風管及通往大氣的排風口。電動放風閥受機車自動停車裝置的控制金的控制。在自動停車裝置接受符號并完成報警TS后,如司機仍不采取有效制動措施,則電動放風閥在吹內(nèi)部各部件的作用下,電動放風閥將列車管的壓力空氣經(jīng)排氣閥口從放風閥排氣口排向大氣,列車產(chǎn)生緊急制動作用。
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重聯(lián)閥的轉(zhuǎn)換部包括轉(zhuǎn)換按鈕,彈簧、二位閥柱塞等。當機車用 作本務機車時,轉(zhuǎn)換按鈕置重聯(lián)機車位,即補機位;當機車用作重聯(lián)補機時,轉(zhuǎn)換按鈕置本務車位,即本位。
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重聯(lián)閥的制動缸遮斷閥部包括上回閥彈簧、止回閥、遮斷閥彈簧、遮斷閥等。機車在正常運行時,不管轉(zhuǎn)達換按鈕在“本位”還是在“補機位”,遮斷閥的止回閥總是處于常開狀態(tài)。只有當機車一旦斷鋼分離時,止回閥才關閉,重聯(lián)補機動缸的壓力空氣排往大氣的通路,從而保證機車的安全。
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