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機油熱交換器由前蓋、后蓋、銅體、活動管板、固定管板、大隔板、小隔板、銅管及密封件、緊固件等組成。銅體兩端的側(cè)面焊有進、出水管的法蘭,兩端蓋焊有進、出由管的法蘭。組焊后的銅體及前后蓋均經(jīng)0.98Mpa的水壓實驗,以檢查焊接質(zhì)量。
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燃油箱濾器安裝在燃油箱與燃油輸送泵之間,其作用是清除燃油中的雜質(zhì),保護燃油輸送泵的正常工作,供給柴油機比較清潔的燃油,現(xiàn)采用的是RC-30W型濾器。
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由于感溫元件對溫度咸應(yīng)有一定的滯后現(xiàn)象,因此不必要過早采用手動調(diào)整螺釘,只有在機油和冷卻水溫度超過正常范圍一段時間,在及有確實判斷感濕元件失靈就進行手動調(diào)整。
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