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機車經(jīng)過整備作業(yè),乘務(wù)人員按規(guī)定人數(shù),燃油及砂裝載量為滿載,冷卻水、機油、液壓傳動工作油及其他潤滑劑的裝載量均為正常位,并包括全套隨車工具和信號用具的機車質(zhì)量士,稱為機車的整備重量。
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因為柴油機或其他發(fā)動機的性能不符合機車牽引特性的要求,不能由柴油機直接驅(qū)動機車輪動,所以在柴油機和動輪之間設(shè)有虬力、液力、或機械主傳動裝置,將柴油機的機械能傳給走行部的輪對,使柴油機的功率得到充分發(fā)揮,使機車獲得良好的牽引性能。
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在柴油機與機車輪對之間,沒有一個液力環(huán)節(jié),即液力傳動裝置,柴油機的動力,除經(jīng)過必要的機械部件外,還安全通過這一液力環(huán)節(jié),即液力變矩器或液力鍋合器來傳遞傳遞這種機車稱為液力傳動內(nèi)燃機車。
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