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深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)與變形控制之案例分析
1．背景
A公司中標(biāo)某市地鐵車站工程。車站為地下雙層三跨箱形框架結(jié)構(gòu)，采用明挖順作法施工，車站主體基坑長(zhǎng)度約212m，寬度約21m，基坑平面呈長(zhǎng)方形，開(kāi)挖深度為16m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段為+1000@1600鉆孔樁加三道+609鋼支撐?；铀谖恢镁鶠楝F(xiàn)狀道路，基坑長(zhǎng)邊臨近運(yùn)河，車站圍護(hù)樁外皮與河堤最近距離約9m，且基坑周邊存在多條重要地下管線，基坑安全等級(jí)設(shè)計(jì)定為一級(jí)。工程項(xiàng)目部在A公司批準(zhǔn)了項(xiàng)目部施工組織設(shè)計(jì)及安全保證計(jì)劃等文件后，組織了實(shí)施。
2．問(wèn)題
(1)試分析本工程施工重點(diǎn)和難點(diǎn)
(2)簡(jiǎn)述一級(jí)基坑施工安全的主要控制指標(biāo)
(3)給出基坑開(kāi)挖和基坑支護(hù)的主要技術(shù)措施