A.該站、前方站 B.前方站、前方站 C.該站、該站 D.前方站、該站
A.發(fā)車手信號 B.路票 C.地面信號 D.“好了”手信號
A.在非CBTC模式下,當(dāng)車載ATP故障或僅具備聯(lián)鎖功能時(IXLC控制級別),采用的一種行車閉塞法 B.不提供推薦速度和列車超速防護功能 C.相同運行方向兩架相鄰信號機間的區(qū)域為一個閉塞區(qū)段 D.一個閉塞區(qū)段內(nèi)僅允許一列車占用