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1 在橋殼有限元分析計算時，我國通常推薦將橋殼復雜的受力狀況簡化成三種典型的計算工況，只要在這三種工況下橋殼的強度得到保證，就認為該橋殼在汽車各種行駛條件下是可靠的。這三種典型工況是（）

2 QDT3257，3代表的含義（）

3 滾動軸承安裝形式（）

4 下面對鑄造過程中防止氣孔產生的措施描述正確的有（）

5 螺紋防松的方法，按工作原理可分為（）。

汽車工程技術人員考試多項選擇題每日一練(2020.02.21)