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1 列尾裝置實行（）統(tǒng)一管理制度。

2 列尾主機（含中繼器）、司機控制盒（）必須按規(guī)定進行檢測。

3 為了準確掌握列尾分布情況，各站段每日于（）點前要指定專人對管內各站前一日9：01至當日9點發(fā)出和到達的數量及當日9點各站保存的列尾主機、中繼器數量進行號碼制統(tǒng)計，結果分類分別報列尾配屬站段。

4 始發(fā)站因（）等原因首尾建立不起對應關系時，車站值班員立即向列車調度員匯報，調度員發(fā)布“XXXXX次列尾未確認準運行”的調度命令，作業(yè)員不需關閉與列尾主機連接的列車尾部折角塞門。

5 遇車鉤等原因不能正常安裝列尾時，車站（）要通過車站值班員立即向調度員匯報并按其指示辦理。

車務系統(tǒng)干部必知必會車務自管設備單項選擇題每日一練(2019.01.18)