內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員考試章節(jié)練習(xí)(2020.03.27)

判斷題
柴油機(jī)冷卻水溫過低時(shí)，將導(dǎo)致混合氣體形成的條件惡化，燃燒不完全，破壞了柴油機(jī)的熱力狀態(tài)。
答案：正確
填空題
常用限壓閥的限制壓力為（），緊急限壓閥的限制壓力為450kPa。
答案：350kPa
問答題
進(jìn)入機(jī)械間巡視檢查時(shí)應(yīng)注意什么？
答案：
進(jìn)入機(jī)械間巡視檢查前必須呼喚，經(jīng)司機(jī)同意后方可進(jìn)入。檢查時(shí)，禁止接觸各運(yùn)動(dòng)部件及高溫或帶電的部件，確保人身安全。
填空題
在靜液壓泵和（）主軸軸承處，裝有泄油管與封閉油箱相連。
答案：靜液壓馬達(dá)
填空題
12V240ZJ6F型柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)（）圈完成一個(gè)工作循環(huán)。
答案：2
問答題
試述轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及組成
答案：東風(fēng)7G型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架為兩系懸掛、軸箱拉桿定位、外拉桿牽引、獨(dú)立式單側(cè)制動(dòng)、牽引電機(jī)抱滾動(dòng)軸承軸懸的三軸轉(zhuǎn)向架。主要由...
問答題
集中連鎖車站，調(diào)車信號(hào)因故不能開放或開放后變更時(shí)，調(diào)車作業(yè)的聯(lián)系辦法？
答案：（1）調(diào)車信號(hào)開放后原則上不準(zhǔn)變更。特殊情況必須變更時(shí)，車站應(yīng)提前通知司機(jī)和調(diào)車指揮人，得到回示后，方可變更。
單項(xiàng)選擇題
運(yùn)行中柴油機(jī)突然停機(jī)，屬于柴油機(jī)方面的原因之一（）故障。
A.1-2YJ
B．柴油機(jī)主機(jī)油泵
C.柴油機(jī)水泵
判斷題
作用閥管座上連接由總風(fēng)缸管、制動(dòng)缸管和通往變向閥的作用管。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
16V240ZJB型柴油機(jī)的標(biāo)定功率為（）kW。
A．2427
B．2515
C．2650

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內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員考試章節(jié)練習(xí)(2020.03.27)

柴油機(jī)冷卻水溫過低時(shí)，將導(dǎo)致混合氣體形成的條件惡化，燃燒不完全，破壞了柴油機(jī)的熱力狀態(tài)。

常用限壓閥的限制壓力為（），緊急限壓閥的限制壓力為450kPa。

進(jìn)入機(jī)械間巡視檢查時(shí)應(yīng)注意什么？

在靜液壓泵和（）主軸軸承處，裝有泄油管與封閉油箱相連。

12V240ZJ6F型柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)（）圈完成一個(gè)工作循環(huán)。

試述轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及組成

集中連鎖車站，調(diào)車信號(hào)因故不能開放或開放后變更時(shí)，調(diào)車作業(yè)的聯(lián)系辦法？

運(yùn)行中柴油機(jī)突然停機(jī)，屬于柴油機(jī)方面的原因之一（）故障。

作用閥管座上連接由總風(fēng)缸管、制動(dòng)缸管和通往變向閥的作用管。

16V240ZJB型柴油機(jī)的標(biāo)定功率為（）kW。

內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員考試章節(jié)練習(xí)(2020.03.27)

柴油機(jī)冷卻水溫過低時(shí)，將導(dǎo)致混合氣體形成的條件惡化，燃燒不完全，破壞了柴油機(jī)的熱力狀態(tài)。

常用限壓閥的限制壓力為（），緊急限壓閥的限制壓力為450kPa。

進(jìn)入機(jī)械間巡視檢查時(shí)應(yīng)注意什么？

在靜液壓泵和（）主軸軸承處，裝有泄油管與封閉油箱相連。

12V240ZJ6F型柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)（）圈完成一個(gè)工作循環(huán)。

試述轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及組成

集中連鎖車站，調(diào)車信號(hào)因故不能開放或開放后變更時(shí)，調(diào)車作業(yè)的聯(lián)系辦法？

運(yùn)行中柴油機(jī)突然停機(jī)，屬于柴油機(jī)方面的原因之一（）故障。

作用閥管座上連接由總風(fēng)缸管、制動(dòng)缸管和通往變向閥的作用管。

16V240ZJB型柴油機(jī)的標(biāo)定功率為（）kW。

柴油機(jī)冷卻水溫過低時(shí)，將導(dǎo)致混合氣體形成的條件惡化，燃燒不完全，破壞了柴油機(jī)的熱力狀態(tài)。

常用限壓閥的限制壓力為（），緊急限壓閥的限制壓力為450kPa。

在靜液壓泵和（）主軸軸承處，裝有泄油管與封閉油箱相連。

12V240ZJ6F型柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)（）圈完成一個(gè)工作循環(huán)。

集中連鎖車站，調(diào)車信號(hào)因故不能開放或開放后變更時(shí)，調(diào)車作業(yè)的聯(lián)系辦法？

運(yùn)行中柴油機(jī)突然停機(jī)，屬于柴油機(jī)方面的原因之一（）故障。

作用閥管座上連接由總風(fēng)缸管、制動(dòng)缸管和通往變向閥的作用管。

16V240ZJB型柴油機(jī)的標(biāo)定功率為（）kW。