02200現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法章節(jié)練習(xí)(2020.01.23)

填空題
對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元分析時(shí)，結(jié)構(gòu)所受的載荷可以分為節(jié)點(diǎn)載荷和非節(jié)點(diǎn)載荷，對(duì)于（）載荷需要進(jìn)行載荷的移置處理。
答案：非節(jié)點(diǎn)
問(wèn)答題
常用迭代終止準(zhǔn)則有哪三種？
答案：1、當(dāng)設(shè)計(jì)變量在相鄰兩點(diǎn)之間的移動(dòng)距離以充分小時(shí)，可以相鄰兩點(diǎn)的矢量差的摸作為終止迭代的判據(jù)。
2、當(dāng)相鄰兩點(diǎn)...
多項(xiàng)選擇題
計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）在產(chǎn)品或工程的開發(fā)過(guò)程中可以進(jìn)行的工作是（）
A.設(shè)計(jì)
B.繪圖
C.分析計(jì)算
D.修改
E.編寫技術(shù)文件
問(wèn)答題
消隱算法中的基本測(cè)試方法有哪些？各適合哪些方面的測(cè)試？
答案：基本測(cè)試方法有：
1、面的可見(jiàn)性測(cè)試、最大最小測(cè)試、包含性測(cè)試和深度測(cè)試。
2、面的可見(jiàn)性測(cè)試適合于...
問(wèn)答題
結(jié)合實(shí)際應(yīng)用，說(shuō)明CAD的工作過(guò)程。
答案：CAD的工作過(guò)程為：
1、通過(guò)CAD系統(tǒng)人機(jī)交互界面輸入設(shè)計(jì)要求，構(gòu)造出設(shè)計(jì)產(chǎn)品的幾何模型，并將相關(guān)信息存貯于...
填空題
最優(yōu)化問(wèn)題，按是否包含有約束條件分為（）和（）。
答案：無(wú)約束優(yōu)化問(wèn)題；約束優(yōu)化問(wèn)題
名詞解釋
功能分析設(shè)計(jì)法
答案：通過(guò)分析，建立對(duì)象系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)，通過(guò)局部功能的聯(lián)系實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的總功能的設(shè)計(jì)方法。
填空題
按照強(qiáng)度一應(yīng)力干涉理論，傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中，當(dāng)零件的平均安全系數(shù)為1時(shí)，零件的可靠度為（）。
答案：0.5
填空題
用有限元法求解汽車在路面譜激勵(lì)下的響應(yīng)，該問(wèn)題屬于（）問(wèn)題。
答案：瞬態(tài)
問(wèn)答題
試述方向?qū)?shù)與梯度的關(guān)系。
答案：函數(shù)在一點(diǎn)的梯度是函數(shù)在該點(diǎn)變化率的全面描述。當(dāng)方向S與梯度的夾角為零時(shí)，方向?qū)?shù)達(dá)到最大值；這時(shí)梯度的模就是函數(shù)的最大...

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02200現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法章節(jié)練習(xí)(2020.01.23)

對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元分析時(shí)，結(jié)構(gòu)所受的載荷可以分為節(jié)點(diǎn)載荷和非節(jié)點(diǎn)載荷，對(duì)于（）載荷需要進(jìn)行載荷的移置處理。

常用迭代終止準(zhǔn)則有哪三種？

計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）在產(chǎn)品或工程的開發(fā)過(guò)程中可以進(jìn)行的工作是（）

消隱算法中的基本測(cè)試方法有哪些？各適合哪些方面的測(cè)試？

結(jié)合實(shí)際應(yīng)用，說(shuō)明CAD的工作過(guò)程。

最優(yōu)化問(wèn)題，按是否包含有約束條件分為（）和（）。

功能分析設(shè)計(jì)法

按照強(qiáng)度一應(yīng)力干涉理論，傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中，當(dāng)零件的平均安全系數(shù)為1時(shí)，零件的可靠度為（）。

用有限元法求解汽車在路面譜激勵(lì)下的響應(yīng)，該問(wèn)題屬于（）問(wèn)題。

試述方向?qū)?shù)與梯度的關(guān)系。

02200現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法章節(jié)練習(xí)(2020.01.23)

對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元分析時(shí)，結(jié)構(gòu)所受的載荷可以分為節(jié)點(diǎn)載荷和非節(jié)點(diǎn)載荷，對(duì)于（）載荷需要進(jìn)行載荷的移置處理。

常用迭代終止準(zhǔn)則有哪三種？

計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）在產(chǎn)品或工程的開發(fā)過(guò)程中可以進(jìn)行的工作是（）

消隱算法中的基本測(cè)試方法有哪些？各適合哪些方面的測(cè)試？

結(jié)合實(shí)際應(yīng)用，說(shuō)明CAD的工作過(guò)程。

最優(yōu)化問(wèn)題，按是否包含有約束條件分為（）和（）。

功能分析設(shè)計(jì)法

按照強(qiáng)度一應(yīng)力干涉理論，傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中，當(dāng)零件的平均安全系數(shù)為1時(shí)，零件的可靠度為（）。

用有限元法求解汽車在路面譜激勵(lì)下的響應(yīng)，該問(wèn)題屬于（）問(wèn)題。

試述方向?qū)?shù)與梯度的關(guān)系。

對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元分析時(shí)，結(jié)構(gòu)所受的載荷可以分為節(jié)點(diǎn)載荷和非節(jié)點(diǎn)載荷，對(duì)于（）載荷需要進(jìn)行載荷的移置處理。

常用迭代終止準(zhǔn)則有哪三種？

消隱算法中的基本測(cè)試方法有哪些？各適合哪些方面的測(cè)試？

結(jié)合實(shí)際應(yīng)用，說(shuō)明CAD的工作過(guò)程。

最優(yōu)化問(wèn)題，按是否包含有約束條件分為（）和（）。

按照強(qiáng)度一應(yīng)力干涉理論，傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中，當(dāng)零件的平均安全系數(shù)為1時(shí)，零件的可靠度為（）。

用有限元法求解汽車在路面譜激勵(lì)下的響應(yīng)，該問(wèn)題屬于（）問(wèn)題。

試述方向?qū)?shù)與梯度的關(guān)系。