公路水運工程試驗檢測員 (橋梁隧道工程)橋梁章節(jié)練習(2019.11.10)

單項選擇題
單片梁靜載試驗測定撓度可使下列儀器（）。
A.精度0.001mm最大量程1mm的千分表
B.精度0.01mm最大量程50mm的百分表
C.精度0.5mm的撓度計
D.超聲波檢測儀
單項選擇題
根據(jù)公路橋涵施工技術規(guī)范，對于在溫暖地區(qū)或寒冷地區(qū)，無侵蝕物質影響，與土直接接觸鋼筋混凝土結構最大水灰比為（）。
A.0.60
B.0.55
C.0.50
D.0.65
單項選擇題
大跨度橋施工過程中，應配合施工進度對拱圈（肋）砼、拱肋接頭，勁性前架、吊桿、系桿、鋼管砼、扣索、轉盤、錨碇（梁）等關鍵受力部位進行（）監(jiān)測。
A.變形
B.撓變
C.應力
D.沉陷
問答題
簡述電阻應變片選用的原則。
答案：選用應變片時應根據(jù)應變片的初始參數(shù)及試件的受力狀態(tài)、應變梯度、應變性質、工作條件、測試精度要求等綜合考慮。
粘...
單項選擇題
公路橋涵結構應該按何種極限狀態(tài)進行設計（）。
A.承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)
B.承載能力極限狀態(tài)和破壞強度極限狀態(tài)
C.破壞強度極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)
D.僅對承載能力極限狀態(tài)
單項選擇題
關于簡支梁橋試驗荷載工況的確定，下列哪個說法是錯誤的（）。
A.跨中最大正彎矩工況
B.L/4最大正彎矩工況
C.支點最大壓力工況
D.橋墩最大豎向反力工況
單項選擇題
某橋梁單孔跨徑為30米，則該橋屬于（）。
A.大橋
B.中橋
C.小橋
D.涵洞
單項選擇題
某簡支梁橋，控制荷載掛車產生的跨中彎矩為3000kN·m，試驗荷載產生跨中彎矩2850kN·m，則其靜載試驗效率為（）。
A.未告知沖擊系數(shù)，無法求解
B.0.95
C.0.98
D.1.0
單項選擇題
公路橋梁中的偶然荷載包括地震力和（）。
A.風力
B.溫度影響力
C.漂浮物的撞擊力
D.車輛荷載引起的土側壓力
單項選擇題
公路橋梁板式橡膠支座的有效承壓面積為（）。
A.支座平面面積
B.加勁鋼板面積與支座平面面積的平均值
C.加勁鋼板面積

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公路水運工程試驗檢測員 (橋梁隧道工程)橋梁章節(jié)練習(2019.11.10)

單片梁靜載試驗測定撓度可使下列儀器（）。

根據(jù)公路橋涵施工技術規(guī)范，對于在溫暖地區(qū)或寒冷地區(qū)，無侵蝕物質影響，與土直接接觸鋼筋混凝土結構最大水灰比為（）。

大跨度橋施工過程中，應配合施工進度對拱圈（肋）砼、拱肋接頭，勁性前架、吊桿、系桿、鋼管砼、扣索、轉盤、錨碇（梁）等關鍵受力部位進行（）監(jiān)測。

簡述電阻應變片選用的原則。

公路橋涵結構應該按何種極限狀態(tài)進行設計（）。

關于簡支梁橋試驗荷載工況的確定，下列哪個說法是錯誤的（）。

某橋梁單孔跨徑為30米，則該橋屬于（）。

某簡支梁橋，控制荷載掛車產生的跨中彎矩為3000kN·m，試驗荷載產生跨中彎矩2850kN·m，則其靜載試驗效率為（）。

公路橋梁中的偶然荷載包括地震力和（）。

公路橋梁板式橡膠支座的有效承壓面積為（）。

公路水運工程試驗檢測員 (橋梁隧道工程)橋梁章節(jié)練習(2019.11.10)

單片梁靜載試驗測定撓度可使下列儀器（）。

根據(jù)公路橋涵施工技術規(guī)范，對于在溫暖地區(qū)或寒冷地區(qū)，無侵蝕物質影響，與土直接接觸鋼筋混凝土結構最大水灰比為（）。

大跨度橋施工過程中，應配合施工進度對拱圈（肋）砼、拱肋接頭，勁性前架、吊桿、系桿、鋼管砼、扣索、轉盤、錨碇（梁）等關鍵受力部位進行（）監(jiān)測。

簡述電阻應變片選用的原則。

公路橋涵結構應該按何種極限狀態(tài)進行設計（）。

關于簡支梁橋試驗荷載工況的確定，下列哪個說法是錯誤的（）。

某橋梁單孔跨徑為30米，則該橋屬于（）。

某簡支梁橋，控制荷載掛車產生的跨中彎矩為3000kN·m，試驗荷載產生跨中彎矩2850kN·m，則其靜載試驗效率為（）。

公路橋梁中的偶然荷載包括地震力和（）。

公路橋梁板式橡膠支座的有效承壓面積為（）。

單片梁靜載試驗測定撓度可使下列儀器（）。

根據(jù)公路橋涵施工技術規(guī)范，對于在溫暖地區(qū)或寒冷地區(qū)，無侵蝕物質影響，與土直接接觸鋼筋混凝土結構最大水灰比為（）。

大跨度橋施工過程中，應配合施工進度對拱圈（肋）砼、拱肋接頭，勁性前架、吊桿、系桿、鋼管砼、扣索、轉盤、錨碇（梁）等關鍵受力部位進行（）監(jiān)測。

公路橋涵結構應該按何種極限狀態(tài)進行設計（）。

關于簡支梁橋試驗荷載工況的確定，下列哪個說法是錯誤的（）。

某橋梁單孔跨徑為30米，則該橋屬于（）。

某簡支梁橋，控制荷載掛車產生的跨中彎矩為3000kN·m，試驗荷載產生跨中彎矩2850kN·m，則其靜載試驗效率為（）。

公路橋梁中的偶然荷載包括地震力和（）。

公路橋梁板式橡膠支座的有效承壓面積為（）。