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1.判斷題列車切除ATP運(yùn)行，車站值班員（行車）監(jiān)護(hù)列車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)確認(rèn)列車與前行列車行車間隔至少為二站二區(qū)間，未滿足該條件，需報(bào)告運(yùn)營(yíng)調(diào)度員。

2.判斷題運(yùn)營(yíng)期間列車非圖定反向運(yùn)行作業(yè)車站值班員（行車）通過ATS工作站監(jiān)護(hù)列車模式、列車反向運(yùn)行、通過CCTV確認(rèn)站臺(tái)乘客候車情況，以及列車反向運(yùn)行情況、做好列車反向運(yùn)行時(shí)的車站廣播。

3.判斷題電話閉塞法行車時(shí)，列車區(qū)間運(yùn)行限速45km/h（經(jīng)過設(shè)備限速低于45km/h區(qū)段時(shí)，按設(shè)備限速規(guī)定速度運(yùn)行）。

4 主站的定義：在多點(diǎn)作業(yè)施工辦理中，（）在某一入軌站辦理施工登記、注銷的車站。

5.判斷題載客列車跳停作業(yè)前兩站在接受運(yùn)營(yíng)調(diào)度員命令后，應(yīng)做好車站廣播。

6.判斷題手搖道岔作業(yè)前，車站值班員（行車）應(yīng)在ATS工作站上進(jìn)行設(shè)置（扣車、取消進(jìn)路、復(fù)位班次等）防止作業(yè)過程中道岔動(dòng)作。

7 列車站前折返作業(yè)時(shí)，車站值班員（行車）通過（）監(jiān)護(hù)列車發(fā)車進(jìn)路排列正確，確認(rèn)列車駕駛模式。

8 非預(yù)期階段性限速作業(yè)車站值班員（行車）通過（）監(jiān)護(hù)列車在非預(yù)期階段性限速區(qū)段內(nèi)運(yùn)行。

9.判斷題站臺(tái)列車司機(jī)無法繼續(xù)駕駛時(shí)，車站值班員（行車）通知值班站長(zhǎng)指派站務(wù)員至站臺(tái)端頭對(duì)扣停列車進(jìn)行看護(hù)，防止無關(guān)人員進(jìn)入駕駛室。

10.判斷題站人員發(fā)現(xiàn)列車?？寇囌?min以上，未進(jìn)行乘降作業(yè)或未動(dòng)車，應(yīng)布置人員前往司機(jī)室查看，并向運(yùn)營(yíng)調(diào)度員進(jìn)行匯報(bào)。若發(fā)現(xiàn)司機(jī)無法繼續(xù)駕駛列車時(shí)，應(yīng)報(bào)告運(yùn)營(yíng)調(diào)度員，并對(duì)司機(jī)進(jìn)行救助。

上海地鐵行車專業(yè)崗位考試章節(jié)練習(xí)(2019.08.24)