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章節(jié)練習(xí)
汽車碰撞估損師章節(jié)練習(xí)(2019.05.07)
來(lái)源:考試資料網(wǎng)
1
現(xiàn)代轎車車身結(jié)構(gòu)板件大多是用點(diǎn)焊連接的,甲說(shuō):拆卸結(jié)構(gòu)板件的工時(shí)應(yīng)主要考慮拆除焊點(diǎn)的作業(yè)時(shí)間;乙說(shuō):用等離子焊炬拆卸焊點(diǎn)非常迅速,所以拆除焊點(diǎn)工時(shí)應(yīng)當(dāng)以這種工藝為參考。以下()選項(xiàng)是正確的。
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2
對(duì)于承載式車身發(fā)生前部或后部碰撞時(shí),如果查勘發(fā)現(xiàn)僅測(cè)量的高度值超出允許的范圍,通常表示發(fā)生了()
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3
如果發(fā)現(xiàn)輪胎的側(cè)壁出現(xiàn)裂紋,那么()
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4
超高強(qiáng)度鋼板UHSS說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
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5
對(duì)于典型的發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)型汽車,當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重碰撞事故時(shí),甲說(shuō):就算變速器支撐部位殼體損壞也不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的支撐不穩(wěn)。乙說(shuō):由于變速器和離合器的操縱機(jī)構(gòu)都布置在車身底板上,碰撞力過(guò)來(lái)的傳遞會(huì)使其受損。誰(shuí)正確()
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6
在碰轉(zhuǎn)事故中,對(duì)事故車輛的損壞程度影響較大的因素有()
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7
投保了《家庭自用汽車損失保險(xiǎn)》的保險(xiǎn)車輛,保險(xiǎn)期間遇冰雹,車輛被砸傷,則()
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8
在計(jì)算車輛的實(shí)際現(xiàn)金價(jià)值時(shí),以下()一般不會(huì)增加其估值。
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9
甲說(shuō),如果在事故車的散熱器風(fēng)扇葉片受損,不能修理,只能換新的,乙說(shuō),散熱器風(fēng)扇受損后不能維修,只能更換。以下()選項(xiàng)是正確的。
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10
在對(duì)事故車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行損傷鑒定時(shí),甲說(shuō);如果車輛發(fā)生較嚴(yán)重的正面碰撞,應(yīng)當(dāng)檢查潰縮式轉(zhuǎn)向柱是否受損,乙說(shuō);應(yīng)當(dāng)檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)間隙。以下()選項(xiàng)是正確的。
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