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1 瞭望距離不足100m，向特定線路及盡頭線取送車時，必須距停留車或車擋不少于（）處停車。

2 中間站單機（包括重型軌道車）（）時，可不編制調(diào)車作業(yè)通知單。

3 調(diào)車領(lǐng)導人編制調(diào)車作業(yè)計劃時，必須注明作業(yè)方式，對有計劃的原路返回、穿越正線、分路不良、特殊限制車輛（）在《調(diào)車作業(yè)通知單》內(nèi)注明。

4 專供列車調(diào)度員指揮使用。它服務(wù)于一個調(diào)度區(qū)內(nèi)的若干中間站，主要擔任車流集散、輔助摘掛列車；在中間站工作繁忙時也擔任調(diào)車工作的機車叫（）。

5 進入停有機車車輛線路的道岔后，應(yīng)根據(jù)停留車位置，正確掌握速度，調(diào)車最高速度不得超過（）。

6 司機要道還道時，扳道人員使用（）。

7 調(diào)車組基本功演練中觀距是觀（）。

8 各站、段要建立調(diào)車組日常鑒定考核制度，記錄日?？己顺煽儯浚ǎφ{(diào)車組標準化作業(yè)全面驗收一次。

9 調(diào)車組連結(jié)員基本功演練中觀速誤差不超過（）為合格。

10 調(diào)車組與機車乘務(wù)員、扳道組、站調(diào)（車站值班員）、調(diào)車區(qū)長密切合作，動作協(xié)調(diào)，安全好、效率高。由班組長組織牽頭，（）召開一次聯(lián)勞協(xié)作會議。

車務(wù)系統(tǒng)干部必知必會調(diào)車章節(jié)練習(2019.05.03)