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判斷題

液壓或氣壓夾具最常用的傳力機構(gòu)是杠桿式組裝臺架。

答案：正確

單項選擇題

機器的最基本組成是（）

A.零件
B.構(gòu)件
C.機構(gòu)
D.部件

判斷題

拆卸精度較高的零件，采用拉拔法。

答案：正確

問答題

處理制動故障的安全作業(yè)要求？

答案：

處理制動故障時，要先關(guān)閉截斷塞門，排凈副風(fēng)缸余風(fēng)后方可進行。作業(yè)結(jié)束后恢復(fù)開通位置。

單項選擇題

MT-2型緩沖器質(zhì)量保證期為（），大修周期為9年。

A.4年
B.5年
C.6年
D.8年

單項選擇題

活絡(luò)扳手的規(guī)格是用（）來表示。

A.開口寬度
B.扳手總長度
C.手柄部分長度
D.扳手的重量

單項選擇題

高度控制閥是根據(jù)載荷的變化（）空氣彈簧內(nèi)壓使車體保持一定高度的裝置。

A.自動調(diào)整
B.自動調(diào)節(jié)
C.自動調(diào)控
D.自動調(diào)控

單項選擇題

鉆黃銅的群鉆為避免鉆孔時出現(xiàn)“扎刀”現(xiàn)象，外刃的縱向前角磨成（）。

A.8°
B.35°
C.20°

問答題

206型和209型轉(zhuǎn)向架采用外側(cè)懸掛的作用是什么？

答案：

可以提高車輛橫向動力性能。

判斷題

O型密封圈用于旋轉(zhuǎn)密封時，密封能力比用靜密封時更大。

答案：錯誤

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車輛鉗工考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.01)

液壓或氣壓夾具最常用的傳力機構(gòu)是杠桿式組裝臺架。

機器的最基本組成是（）

拆卸精度較高的零件，采用拉拔法。

處理制動故障的安全作業(yè)要求？

MT-2型緩沖器質(zhì)量保證期為（），大修周期為9年。

活絡(luò)扳手的規(guī)格是用（）來表示。

高度控制閥是根據(jù)載荷的變化（）空氣彈簧內(nèi)壓使車體保持一定高度的裝置。

鉆黃銅的群鉆為避免鉆孔時出現(xiàn)“扎刀”現(xiàn)象，外刃的縱向前角磨成（）。

206型和209型轉(zhuǎn)向架采用外側(cè)懸掛的作用是什么？

O型密封圈用于旋轉(zhuǎn)密封時，密封能力比用靜密封時更大。

車輛鉗工考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.01)

液壓或氣壓夾具最常用的傳力機構(gòu)是杠桿式組裝臺架。

機器的最基本組成是（）

拆卸精度較高的零件，采用拉拔法。

處理制動故障的安全作業(yè)要求？

MT-2型緩沖器質(zhì)量保證期為（），大修周期為9年。

活絡(luò)扳手的規(guī)格是用（）來表示。

高度控制閥是根據(jù)載荷的變化（）空氣彈簧內(nèi)壓使車體保持一定高度的裝置。

鉆黃銅的群鉆為避免鉆孔時出現(xiàn)“扎刀”現(xiàn)象，外刃的縱向前角磨成（）。

206型和209型轉(zhuǎn)向架采用外側(cè)懸掛的作用是什么？

O型密封圈用于旋轉(zhuǎn)密封時，密封能力比用靜密封時更大。

液壓或氣壓夾具最常用的傳力機構(gòu)是杠桿式組裝臺架。

拆卸精度較高的零件，采用拉拔法。

處理制動故障的安全作業(yè)要求？

MT-2型緩沖器質(zhì)量保證期為（），大修周期為9年。

活絡(luò)扳手的規(guī)格是用（）來表示。

高度控制閥是根據(jù)載荷的變化（）空氣彈簧內(nèi)壓使車體保持一定高度的裝置。

鉆黃銅的群鉆為避免鉆孔時出現(xiàn)“扎刀”現(xiàn)象，外刃的縱向前角磨成（）。

206型和209型轉(zhuǎn)向架采用外側(cè)懸掛的作用是什么？

O型密封圈用于旋轉(zhuǎn)密封時，密封能力比用靜密封時更大。