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單項(xiàng)選擇題

若工作溫度是影響潤滑脂的主要因素，就應(yīng)該考慮（）指標(biāo)。

A.滴點(diǎn)
B.針入度
C.黏度
D.氧化安定性

單項(xiàng)選擇題

下列材料對于維持發(fā)動機(jī)的壽命，有至關(guān)重要作用的是（）。

A.燃油
B.齒輪油
C.電解液
D.潤滑油

填空題

汽車用塑料按照用途可以分為內(nèi)裝用塑料、外裝用塑料和（）。

答案：工程塑料

判斷題

塑料是以合成樹脂為基體，并加入某些添加劑制成的高分子材料。

答案：正確

填空題

國外液力傳動油的分類是按照ASTM和API的分類方案，將液力傳動油分為PTF—1、PTF—2、（）三類。

答案：PTF—3

單項(xiàng)選擇題

下列材料中，常用于車身上的減振材料是（）。

A.塑料
B.纖維
C.橡膠

填空題

國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7631.3——1995《內(nèi)燃機(jī)油分類》，將發(fā)動機(jī)潤滑油分為汽油機(jī)油系列和（）。

答案：柴油機(jī)油系列

填空題

汽車常用潤滑脂的品種包括汽車通用（）、鈣基潤滑脂和鈉基潤滑脂。

答案：鋰基潤滑脂

單項(xiàng)選擇題

大多數(shù)整體式車身都采用（）制成。

A．熱軋鋼板
B．冷軋鋼板
C．高碳鋼板

填空題

鋼的普通熱處理有（）、正火、淬火、回火四種。

答案：退火

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機(jī)動車車身涂裝汽車車身材料章節(jié)練習(xí)(2019.04.27)

若工作溫度是影響潤滑脂的主要因素，就應(yīng)該考慮（）指標(biāo)。

下列材料對于維持發(fā)動機(jī)的壽命，有至關(guān)重要作用的是（）。

汽車用塑料按照用途可以分為內(nèi)裝用塑料、外裝用塑料和（）。

塑料是以合成樹脂為基體，并加入某些添加劑制成的高分子材料。

國外液力傳動油的分類是按照ASTM和API的分類方案，將液力傳動油分為PTF—1、PTF—2、（）三類。

下列材料中，常用于車身上的減振材料是（）。

國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7631.3——1995《內(nèi)燃機(jī)油分類》，將發(fā)動機(jī)潤滑油分為汽油機(jī)油系列和（）。

汽車常用潤滑脂的品種包括汽車通用（）、鈣基潤滑脂和鈉基潤滑脂。

大多數(shù)整體式車身都采用（）制成。

鋼的普通熱處理有（）、正火、淬火、回火四種。

機(jī)動車車身涂裝汽車車身材料章節(jié)練習(xí)(2019.04.27)

若工作溫度是影響潤滑脂的主要因素，就應(yīng)該考慮（）指標(biāo)。

下列材料對于維持發(fā)動機(jī)的壽命，有至關(guān)重要作用的是（）。

汽車用塑料按照用途可以分為內(nèi)裝用塑料、外裝用塑料和（）。

塑料是以合成樹脂為基體，并加入某些添加劑制成的高分子材料。

國外液力傳動油的分類是按照ASTM和API的分類方案，將液力傳動油分為PTF—1、PTF—2、（）三類。

下列材料中，常用于車身上的減振材料是（）。

國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7631.3——1995《內(nèi)燃機(jī)油分類》，將發(fā)動機(jī)潤滑油分為汽油機(jī)油系列和（）。

汽車常用潤滑脂的品種包括汽車通用（）、鈣基潤滑脂和鈉基潤滑脂。

大多數(shù)整體式車身都采用（）制成。

鋼的普通熱處理有（）、正火、淬火、回火四種。

若工作溫度是影響潤滑脂的主要因素，就應(yīng)該考慮（）指標(biāo)。

下列材料對于維持發(fā)動機(jī)的壽命，有至關(guān)重要作用的是（）。

汽車用塑料按照用途可以分為內(nèi)裝用塑料、外裝用塑料和（）。

塑料是以合成樹脂為基體，并加入某些添加劑制成的高分子材料。

國外液力傳動油的分類是按照ASTM和API的分類方案，將液力傳動油分為PTF—1、PTF—2、（）三類。

下列材料中，常用于車身上的減振材料是（）。

國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7631.3——1995《內(nèi)燃機(jī)油分類》，將發(fā)動機(jī)潤滑油分為汽油機(jī)油系列和（）。

汽車常用潤滑脂的品種包括汽車通用（）、鈣基潤滑脂和鈉基潤滑脂。

鋼的普通熱處理有（）、正火、淬火、回火四種。