飛行簽派員知識(shí)競賽章節(jié)練習(xí)(2019.04.22)

來源：考試資料網(wǎng)
參考答案：（一）機(jī)載設(shè)備相當(dāng)于Ⅱ類運(yùn)行的設(shè)備（低高度的無線電高度表和自動(dòng)油門除外）和得到I類運(yùn)行的適航保證；
（二）機(jī)長...
參考答案：1.如果機(jī)長在其駕駛的某型別飛機(jī)上作為機(jī)長按照本規(guī)則運(yùn)行未滿100小時(shí)，則合格證持有人運(yùn)行規(guī)范中對(duì)于正常使用機(jī)場、臨時(shí)使...
參考答案：飛機(jī)起飛時(shí)，應(yīng)當(dāng)在考慮到預(yù)計(jì)的風(fēng)和其他天氣條件后，飛機(jī)有足夠的燃油完成下列飛行：
（1）飛往目的地機(jī)場并在該機(jī)...
參考答案：在儀表進(jìn)近程序的復(fù)飛階段，駕駛員要進(jìn)行改變航空器外形、姿態(tài)和高度。因此復(fù)飛程序的設(shè)計(jì)應(yīng)保持盡可能簡單，它包括起始、中間和...
參考答案：CDFA是一種與穩(wěn)定進(jìn)近相關(guān)的飛行技術(shù)，在非精密進(jìn)近程序的最后進(jìn)近階段連續(xù)下降，沒有平飛，從高于或等于FAF高度、高下降...
參考答案：

冰雹、大雨、暴雨、雪、米雪、凍雨、大霧、霜降、臺(tái)風(fēng)、大風(fēng)、風(fēng)切變、低空風(fēng)切變、強(qiáng)地面風(fēng)、雷暴、積冰、沙暴、塵暴、火山灰。