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1 機(jī)車出段掛車前，應(yīng)將機(jī)車與列車連掛的車鉤鉤舌置于（）位。

2 代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站（或換乘站折返）開車前應(yīng)用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向（）通報(bào)列車編組。

3.判斷題機(jī)車通風(fēng)系統(tǒng)的作用是使發(fā)熱部件散熱，使其在允許溫度內(nèi)正常工作。

4 HXD3C型電力機(jī)車TCMS包括1個(gè)主控制裝置和（）顯示單元，其中主控單元采用冗余設(shè)計(jì)，設(shè)有兩套控制環(huán)節(jié)，一套為主控制環(huán)節(jié)（Master），一套為熱備控制環(huán)節(jié)（Slave）。

5.填空題LKJ系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)實(shí)行（）相結(jié)合的體制，堅(jiān)持專業(yè)化集中修理的原則。

6 聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時(shí)，夜間——白色燈光左右搖動(dòng)，表示股道開通（）道。

7 電空制動(dòng)控制器置緊急制動(dòng)位時(shí)，均衡風(fēng)缸內(nèi)的壓力空氣由（）排向大氣。

8.問答題試述電一空聯(lián)鎖延時(shí)后，均衡風(fēng)缸壓力不自動(dòng)恢復(fù)的原因及處理？

9.問答題試述電氣原理設(shè)計(jì)的基本步驟？

10 作用柱塞的排風(fēng)縮堵的孔徑不會(huì)越過（）

鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.22)