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單項選擇題

根據(jù)“2012年智慧城市建設(shè)問卷調(diào)查”的調(diào)研結(jié)果，企業(yè)認(rèn)為“智慧城市發(fā)展推動要素”中最首要的“三大因素”不包括？（）

A.政府的統(tǒng)一規(guī)劃和指導(dǎo)
B.相關(guān)技術(shù)的成熟
C.相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定
D.參與廠商的協(xié)作與產(chǎn)業(yè)鏈形成

判斷題

建設(shè)統(tǒng)一支撐的信息安全平臺，按照屬地管理、全面覆蓋、技術(shù)保障、責(zé)任到人的原則。（）

答案：錯誤

判斷題

相比較傳統(tǒng)信息化，智慧城市建設(shè)中強調(diào)對于城市公共、基礎(chǔ)信息的服務(wù)化開發(fā)利用和市場化運營。

答案：正確

判斷題

隨著近年來數(shù)據(jù)中心的建設(shè)和發(fā)展，多個城市的基礎(chǔ)和共享交換數(shù)據(jù)資源來用了云計算數(shù)據(jù)中心模式。

答案：正確

多項選擇題

智慧交通系統(tǒng)主要包含？（）

A.交通信息采集
B.交通信息處理
C.服務(wù)支撐
D.交通信息反饋

多項選擇題

下列選項中，屬于智慧物流平臺系統(tǒng)種，“終端數(shù)據(jù)采集”主要功能的有？（）

A.人員登錄、認(rèn)證
B.發(fā)布、匯報工作任務(wù)
C.貨單號碼掃描
D.設(shè)定車輛線路

判斷題

在技術(shù)參考模型中，城市環(huán)境是智慧城市信息的采集來源也是參考模型中的最項層。

答案：錯誤

多項選擇題

下列選項中，屬于智慧交通總體架構(gòu)應(yīng)用層內(nèi)容的有？（）

A.區(qū)域信號控制系統(tǒng)
B.交通監(jiān)控與執(zhí)法系統(tǒng)
C.交通分析與輔助決策
D.SOA海量交通數(shù)據(jù)集成

單項選擇題

下列選項中，不屬于SOA技術(shù)在智慧教育中的典型應(yīng)用的是？（）

A.促進對學(xué)生行為的全面感知
B.教育信息深度整合
C.多種渠道管理服務(wù)
D.提高學(xué)校的升學(xué)率

判斷題

濟寧市整個市統(tǒng)一建設(shè)人口、法人、空間地理、宏觀經(jīng)濟、社會信用五大基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，解決公共信息采集難、動態(tài)難、準(zhǔn)確難、共享難等問題

答案：正確

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智慧城市智能交通章節(jié)練習(xí)(2019.02.07)

根據(jù)“2012年智慧城市建設(shè)問卷調(diào)查”的調(diào)研結(jié)果，企業(yè)認(rèn)為“智慧城市發(fā)展推動要素”中最首要的“三大因素”不包括？（）

建設(shè)統(tǒng)一支撐的信息安全平臺，按照屬地管理、全面覆蓋、技術(shù)保障、責(zé)任到人的原則。（）

相比較傳統(tǒng)信息化，智慧城市建設(shè)中強調(diào)對于城市公共、基礎(chǔ)信息的服務(wù)化開發(fā)利用和市場化運營。

隨著近年來數(shù)據(jù)中心的建設(shè)和發(fā)展，多個城市的基礎(chǔ)和共享交換數(shù)據(jù)資源來用了云計算數(shù)據(jù)中心模式。

智慧交通系統(tǒng)主要包含？（）

下列選項中，屬于智慧物流平臺系統(tǒng)種，“終端數(shù)據(jù)采集”主要功能的有？（）

在技術(shù)參考模型中，城市環(huán)境是智慧城市信息的采集來源也是參考模型中的最項層。

下列選項中，屬于智慧交通總體架構(gòu)應(yīng)用層內(nèi)容的有？（）

下列選項中，不屬于SOA技術(shù)在智慧教育中的典型應(yīng)用的是？（）

濟寧市整個市統(tǒng)一建設(shè)人口、法人、空間地理、宏觀經(jīng)濟、社會信用五大基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，解決公共信息采集難、動態(tài)難、準(zhǔn)確難、共享難等問題

智慧城市 智能交通章節(jié)練習(xí)(2019.02.07)

根據(jù)“2012年智慧城市建設(shè)問卷調(diào)查”的調(diào)研結(jié)果，企業(yè)認(rèn)為“智慧城市發(fā)展推動要素”中最首要的“三大因素”不包括？（）

建設(shè)統(tǒng)一支撐的信息安全平臺，按照屬地管理、全面覆蓋、技術(shù)保障、責(zé)任到人的原則。（）

相比較傳統(tǒng)信息化，智慧城市建設(shè)中強調(diào)對于城市公共、基礎(chǔ)信息的服務(wù)化開發(fā)利用和市場化運營。

隨著近年來數(shù)據(jù)中心的建設(shè)和發(fā)展，多個城市的基礎(chǔ)和共享交換數(shù)據(jù)資源來用了云計算數(shù)據(jù)中心模式。

智慧交通系統(tǒng)主要包含？（）

下列選項中，屬于智慧物流平臺系統(tǒng)種，“終端數(shù)據(jù)采集”主要功能的有？（）

在技術(shù)參考模型中，城市環(huán)境是智慧城市信息的采集來源也是參考模型中的最項層。

下列選項中，屬于智慧交通總體架構(gòu)應(yīng)用層內(nèi)容的有？（）

下列選項中，不屬于SOA技術(shù)在智慧教育中的典型應(yīng)用的是？（）

濟寧市整個市統(tǒng)一建設(shè)人口、法人、空間地理、宏觀經(jīng)濟、社會信用五大基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，解決公共信息采集難、動態(tài)難、準(zhǔn)確難、共享難等問題

智慧城市智能交通章節(jié)練習(xí)(2019.02.07)

建設(shè)統(tǒng)一支撐的信息安全平臺，按照屬地管理、全面覆蓋、技術(shù)保障、責(zé)任到人的原則。（）

相比較傳統(tǒng)信息化，智慧城市建設(shè)中強調(diào)對于城市公共、基礎(chǔ)信息的服務(wù)化開發(fā)利用和市場化運營。

隨著近年來數(shù)據(jù)中心的建設(shè)和發(fā)展，多個城市的基礎(chǔ)和共享交換數(shù)據(jù)資源來用了云計算數(shù)據(jù)中心模式。

智慧交通系統(tǒng)主要包含？（）

下列選項中，屬于智慧物流平臺系統(tǒng)種，“終端數(shù)據(jù)采集”主要功能的有？（）

在技術(shù)參考模型中，城市環(huán)境是智慧城市信息的采集來源也是參考模型中的最項層。

下列選項中，屬于智慧交通總體架構(gòu)應(yīng)用層內(nèi)容的有？（）

下列選項中，不屬于SOA技術(shù)在智慧教育中的典型應(yīng)用的是？（）

濟寧市整個市統(tǒng)一建設(shè)人口、法人、空間地理、宏觀經(jīng)濟、社會信用五大基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，解決公共信息采集難、動態(tài)難、準(zhǔn)確難、共享難等問題