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1.判斷題STCW公約規(guī)定，負(fù)責(zé)輪機(jī)值班的高級船員如有任何理由認(rèn)為接班的高級船員顯然不能有效旅行其職責(zé)，應(yīng)首先報告輪機(jī)長后方可交班。

2 STCW規(guī)則A部分規(guī)定輪機(jī)值班的所有成員除熟悉被指派的值班職責(zé)還應(yīng)掌握（）

3.填空題所謂“職能”系指由《STCW78/95公約》指明的，（）、（）或（）所需的一組（）、（）和（）。

4.填空題負(fù)責(zé)輪機(jī)值班的高級船員，如有理由認(rèn)為（）顯然不能有效履行其值班職責(zé)，不應(yīng)向其（）。遇此情況應(yīng)報告（）。輪機(jī)值班接班的高級船員應(yīng)確保（）顯然完全能有效履行其職責(zé)。

5.判斷題MARPOL公約定義的油類是指包括原油、燃料油、油泥油渣和煉制品在內(nèi)的任何形式的油性物質(zhì)。

6 海事管理機(jī)構(gòu)在依法審批（）等較大有污染風(fēng)險的作業(yè)時，可以要求申請人進(jìn)行作業(yè)可行性方案研究。
1）3萬載重噸以上油輪貨艙清艙
2）1萬噸以上散裝液體污染危害性貨物過駁
3）打撈沉船
4）油輪拆解
5）在沿海港口進(jìn)行舷外拷鏟，油漆作業(yè)或者使用焚燒爐的

7.判斷題油類標(biāo)準(zhǔn)排放接頭外徑為200mm。

8.判斷題中遠(yuǎn)有關(guān)船員調(diào)動交接制度中規(guī)定，交接工作分情況介紹、實(shí)物交接和現(xiàn)場操作。

9 船舶在營運(yùn)時，船上所用燃油的硫含量（），在2012年1月1日及以后采用（）。

10.問答題我國《海船船員值班規(guī)則》有關(guān)輪機(jī)值班職責(zé)中規(guī)定，每個負(fù)責(zé)輪機(jī)值班的成員除應(yīng)熟悉被指派的值班職責(zé)外，還應(yīng)對其服務(wù)的船舶掌握哪些知識？

輪機(jī)長、輪機(jī)員ERM培訓(xùn)公約與法規(guī)章節(jié)練習(xí)(2018.11.02)

輪機(jī)長、輪機(jī)員ERM培訓(xùn)公約與法規(guī)章節(jié)練習(xí)(2018.11.02)