內燃機車鉗工高級技師章節(jié)練習(2018.09.20)

單項選擇題
東風4B型內燃機車輔助傳動裝置靜液壓泵額定轉速（）。
A.1125r／min
B.1225r／min
C.1325r／min
D.4000r／min
單項選擇題
最大供油止擋是通過限制（）轉動，達到限制最大供油量目的的。
A、噴油泵
B、噴油器
C、調速器
D、供油轉軸
問答題
柴油機增壓器產生不正常噪聲及振動的主要原因是什么？
答案：
工作輪與殼體相碰；轉子嚴重積炭，動平衡被破壞；軸承與軸磨損嚴重；增壓器安裝螺絲松動。
單項選擇題
東風4B型內燃機車牽引電機主極鐵芯及換向極鐵芯對機座端面的垂直度允差為（）。
A.0.2mm
B.0.3mm
C.0.4mm
D.0.5mm
單項選擇題
東風4B型內燃機車采用DY603型電流表，其表針量程為（）。
A.0～5000A
B.0～6000A
C.0～7000A
D.O～8000A
填空題
車體蛇行失穩(wěn)可用下述措施加以控制：增大一系懸掛的（）剛度；增大二系橫向阻尼及回轉阻尼；減小二系橫向剛度。
答案：縱向
單項選擇題
提高增壓器空氣壓力的關鍵環(huán)節(jié)是（）部分。
A、進氣口真空度
B、壓氣端間隙
C、擴壓器結構
D、轉速
單項選擇題
對電傳動內燃機車而言，對機車運行速度的調節(jié)，實際上就是對牽引電動機（）進行調節(jié)。
A.牽引電流
B.牽引電壓
C.轉速
D.勵磁電流
單項選擇題
東風4型內燃機車的制動過流繼電器接在第五位牽引電動機正端和制動電阻5Rz的抽頭上，當通過制動電阻上的電流達到（）時，制動過流繼電器動作。
A.400A
B.500A
C.600A
D.700A
問答題
影響粘著系數的因素有哪些？
答案：（1）機車本身（包括結構因素、運行速度等）。
（2）軌道。軌面狀態(tài)影響很大，不良的軌面狀態(tài)（臟、油、濕、冰膜）...

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內燃機車鉗工高級技師章節(jié)練習(2018.09.20)

東風4B型內燃機車輔助傳動裝置靜液壓泵額定轉速（）。

最大供油止擋是通過限制（）轉動，達到限制最大供油量目的的。

柴油機增壓器產生不正常噪聲及振動的主要原因是什么？

東風4B型內燃機車牽引電機主極鐵芯及換向極鐵芯對機座端面的垂直度允差為（）。

東風4B型內燃機車采用DY603型電流表，其表針量程為（）。

車體蛇行失穩(wěn)可用下述措施加以控制：增大一系懸掛的（）剛度；增大二系橫向阻尼及回轉阻尼；減小二系橫向剛度。

提高增壓器空氣壓力的關鍵環(huán)節(jié)是（）部分。

對電傳動內燃機車而言，對機車運行速度的調節(jié)，實際上就是對牽引電動機（）進行調節(jié)。

東風4型內燃機車的制動過流繼電器接在第五位牽引電動機正端和制動電阻5Rz的抽頭上，當通過制動電阻上的電流達到（）時，制動過流繼電器動作。

影響粘著系數的因素有哪些？

內燃機車鉗工高級技師章節(jié)練習(2018.09.20)

東風4B型內燃機車輔助傳動裝置靜液壓泵額定轉速（）。

最大供油止擋是通過限制（）轉動，達到限制最大供油量目的的。

柴油機增壓器產生不正常噪聲及振動的主要原因是什么？

東風4B型內燃機車牽引電機主極鐵芯及換向極鐵芯對機座端面的垂直度允差為（）。

東風4B型內燃機車采用DY603型電流表，其表針量程為（）。

車體蛇行失穩(wěn)可用下述措施加以控制：增大一系懸掛的（）剛度；增大二系橫向阻尼及回轉阻尼；減小二系橫向剛度。

提高增壓器空氣壓力的關鍵環(huán)節(jié)是（）部分。

對電傳動內燃機車而言，對機車運行速度的調節(jié)，實際上就是對牽引電動機（）進行調節(jié)。

東風4型內燃機車的制動過流繼電器接在第五位牽引電動機正端和制動電阻5Rz的抽頭上，當通過制動電阻上的電流達到（）時，制動過流繼電器動作。

影響粘著系數的因素有哪些？

東風4B型內燃機車輔助傳動裝置靜液壓泵額定轉速（）。

最大供油止擋是通過限制（）轉動，達到限制最大供油量目的的。

柴油機增壓器產生不正常噪聲及振動的主要原因是什么？

東風4B型內燃機車采用DY603型電流表，其表針量程為（）。

車體蛇行失穩(wěn)可用下述措施加以控制：增大一系懸掛的（）剛度；增大二系橫向阻尼及回轉阻尼；減小二系橫向剛度。

對電傳動內燃機車而言，對機車運行速度的調節(jié)，實際上就是對牽引電動機（）進行調節(jié)。

東風4型內燃機車的制動過流繼電器接在第五位牽引電動機正端和制動電阻5Rz的抽頭上，當通過制動電阻上的電流達到（）時，制動過流繼電器動作。