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1 監(jiān)理工程師實(shí)行（）制度。

2 如混凝土運(yùn)輸延續(xù)時(shí)間過長，監(jiān)理人員重點(diǎn)應(yīng)檢查混凝土的（）。

3 錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土防護(hù)工程時(shí)，噴射作業(yè)應(yīng)采?。ǎ╉樞颉?/a>

4 鋪設(shè)卷材防水層時(shí)，搭接寬度（），上下兩層接縫應(yīng)相互錯(cuò)開1/3幅度。

5 當(dāng)路堤高度小于20m時(shí)，可按平均堤高的（）預(yù)留沉降加高量。

6 為了降低及緩解空氣動力學(xué)效應(yīng)，下列做法（）項(xiàng)是不正確的。

7 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，受力鋼筋接頭在同一截面上的個(gè)數(shù)應(yīng)符合（）。

8 隧道高程貫通誤差的限差為（）。

9 在夏天，一般混凝土的運(yùn)輸延續(xù)時(shí)間不得超過（）分鐘。

10 混凝土應(yīng)分層灌筑，次層混凝土的灌筑應(yīng)控制在（）。

客運(yùn)專線監(jiān)理考試章節(jié)練習(xí)(2018.08.28)