A.實(shí)際坡度 B.平均坡度 C.換算坡度
A.《武漢鐵路局行車(chē)組織細(xì)則》 B.《武漢鐵路局高速鐵路行車(chē)組織細(xì)則》 C.《武漢鐵路局普速鐵路行車(chē)組織細(xì)則》
A.裝備LKJ的動(dòng)車(chē)組列車(chē)由CTCS-2級(jí)區(qū)段向CTCS-0級(jí)區(qū)段運(yùn)行,區(qū)間設(shè)有級(jí)間轉(zhuǎn)換應(yīng)答器組時(shí),越過(guò)級(jí)間轉(zhuǎn)換點(diǎn)后,實(shí)現(xiàn)CTCS-2級(jí)至CTCS-0級(jí)的自動(dòng)轉(zhuǎn)換 B.區(qū)間未設(shè)級(jí)間轉(zhuǎn)換應(yīng)答器組時(shí),在車(chē)站出發(fā)線路所通過(guò)前停車(chē),根據(jù)調(diào)度命令人工轉(zhuǎn)換為按LKJ方式行車(chē) C.區(qū)間未設(shè)級(jí)間轉(zhuǎn)換應(yīng)答器組時(shí),在車(chē)站出發(fā)[線路所通過(guò)]前停車(chē),根據(jù)調(diào)度命令人工轉(zhuǎn)換為按隔離模式運(yùn)行