A.路線原則上宜穿過城鎮(zhèn)內(nèi)部,為地方交通服務 B.路線以彎曲為主 C.路線不必考慮近期和遠期相結合問題 D.線形盡可能采用較高標準
A.計價土石方數(shù)量=挖方數(shù)量-借方數(shù)量 B.計價土石方數(shù)量=挖方數(shù)量+借方數(shù)量 C.計價土石方數(shù)量=挖方數(shù)量 D.計價土石方數(shù)量=借方數(shù)量
A.8% B.6.5% C.5.5% D.7%