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蓄電池如經(jīng)較長時間充電,充電電流仍不下降時,一般為蓄電池嚴重短路。
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加裝切控閥后的機車,其緊急制動作用特性不變。
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運行中,如果遇QF電機不發(fā)電,使用固定發(fā)電也不發(fā)電,同時柴油機轉速不上升時,一般故障原因可能出在1DZ跳閘或故障。
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