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雙改單操作:關閉列車首、尾車輛總風管折角塞門并加堵,關閉每輛車總風管至空氣彈簧風缸間的折角塞門,開啟每輛車副風缸至空氣彈簧風缸間的折角塞門。
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在客列檢實施通過作業(yè)的車站,車輛乘務員與客列檢檢車員須于列車到達后,在尾部辦理車輛技術(shù)狀態(tài)交接,車輛乘務員須將姓名、臂章號及手機號碼告知客列檢檢車員。
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制動保壓狀態(tài)下漏泄超標時,重點檢查各制動支管、制動缸及自動間隙調(diào)整器、單元制動缸及金屬軟管、緩解閥等部位。
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