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為了嚙合平穩(wěn)、噪聲小和具有高的疲勞強(qiáng)度,主減速器主動(dòng)齒輪Z1不能太小。
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雙曲面齒輪傳動(dòng),當(dāng)主動(dòng)齒輪的螺旋角較大,重合度小,傳動(dòng)平穩(wěn)性好。
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斷開式驅(qū)動(dòng)橋中主減速器、差速器和部分車輪傳動(dòng)裝置均為簧上質(zhì)量。
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