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鐵路工程地質(zhì)勘察中,采用靜力觸探成果資料計(jì)算地基承載力時(shí),對(duì)于長(zhǎng)大干線或新工作地區(qū)宜在()工程地質(zhì)勘察中建立適合于勘察區(qū)的承載力經(jīng)驗(yàn)公式,或?qū)M選用的經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行驗(yàn)證。
A.初測(cè)階段
B.定測(cè)階段
C.補(bǔ)充定測(cè)階段
D.施工階段
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單項(xiàng)選擇題
鐵路工程地質(zhì)勘察中,采取的巖石、土、水樣,應(yīng)具有代表性。同類地質(zhì)條件巖土試樣數(shù)量,應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)定的要求。采用極限狀態(tài)法設(shè)計(jì)時(shí),同類地質(zhì)條件下各巖性分層采取的巖、土試樣不應(yīng)少于()組。
A.3
B.6
C.9
D.12
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單項(xiàng)選擇題
鐵路工程地質(zhì)勘察中,應(yīng)根據(jù)巖土性質(zhì)和施工的難易程度進(jìn)行巖土施工工程分級(jí)。某路塹工程巖體極破碎、節(jié)理很發(fā)育,巖石單軸飽和抗壓強(qiáng)度為42MPa,則其巖土施工工程分級(jí)應(yīng)為()。
A.III
B.IV
C.V
D.VI
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