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船舶在韓國海域發(fā)生事故,造成了我國黃海海域水域污染,不適用我國《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》。
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船舶在航行過程中,當遇到或預料能見度不良時,值班駕駛員的首要職責是通知船長。
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值班駕駛員在交班前正在進行船舶特殊操縱或其他避免危險的行動,接班駕駛員應在這種操作完成之后再接班。
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