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判斷題
在忽略車輛行駛速度合不同道路條件下車輛運(yùn)行費(fèi)用差別的前提下,可以認(rèn)為行程最短的路線時(shí)最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行路線。
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判斷題
當(dāng)里程利用率β增加,則車輛在工作時(shí)間內(nèi)的載重行程隨之增加,車輛生產(chǎn)率提高。
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填空題
為了評價(jià)客流沿營運(yùn)線路流動(dòng)方向分布的不均勻程度,我們采用評價(jià)指標(biāo)方向不均勻系數(shù),它是指統(tǒng)計(jì)時(shí)間內(nèi)()與()之比。
答案:
某線路高單向客運(yùn)量;平均單項(xiàng)客運(yùn)量
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