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當需要調(diào)整列車的運行速度時,應盡量使用空氣制動控制速度。
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列車制動距離是指自制動開始(移動閘把或監(jiān)控裝置“放風”)到停車(或緩解)列車所走的距離。
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盤形制動:以壓縮空氣為動力,通過空氣制動機將閘瓦壓緊在車軸上的制動盤產(chǎn)生摩擦而形成制動力。
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