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理想螺旋槳的效率低于理想推進(jìn)器的效率。
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海軍系數(shù)法要求母型船與設(shè)計(jì)船的主尺度比、船型系數(shù)、型線的形狀、相應(yīng)速度應(yīng)不接近。
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船體對(duì)螺旋槳的影響是推力減額，螺旋槳對(duì)船體的影響是伴流。
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