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【簡答題】現(xiàn)有某國際航行40000總噸散貨船按照主管機關要求應滿足《國際海上人命安全公約》,其龍骨安放時間是2006年6月30日,弦側雙殼作為壓載水艙.某船級社驗船師在初次檢驗過程中發(fā)現(xiàn),該船弦側雙殼強框架中部有一凈尺寸為500x700的腰圓形開孔作為檢驗通道。請問該開孔是否滿足《國際海上人命安全公約》對永久檢驗通道的要求?
答案:
該開孔不滿足要求,垂直開孔需不小于600mmX800mm。
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【簡答題】船老板擬建造系列自卸船,裝載煤,糖,谷物。該船是否產生使用電氣設備危險情況?
答案:
該船可產生使用電氣設備危險情況有:
1.可燃灰塵。
2.可燃氣體。
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【簡答題】李先生是一家設計公司的結構分析工程師,該公司接到一個80,000噸共同規(guī)范單殼散貨船的設計合同。在規(guī)范尺寸計算完成后,需進行直接計算已決定主要構件的尺寸,并把計算結果反映在送審圖紙中。整個計算包括艙段有限元強度和屈曲分析以及關鍵節(jié)點的疲勞分析,有限元模型中主要構件尺寸必須是扣除腐蝕余量以后的凈尺寸,李先生應如何選取腐蝕余量?
答案:
1.根據船體結構構件的位置以及兩側的介質,確定腐蝕余量tc
2.對強度和疲勞分析:0.5tc
3.屈曲分析:tc
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