單項(xiàng)選擇題

高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于襯砌施工的規(guī)定，下面說(shuō)法不確切的是（）。

A.襯砌混凝土在運(yùn)輸、澆筑的全部用時(shí)不應(yīng)超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間；
B.混凝土襯砌應(yīng)采用全斷面一次成型法施工，模板臺(tái)車就位后應(yīng)進(jìn)行中線、高程的復(fù)測(cè)；
C.當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最低溫低于3℃時(shí)，應(yīng)采用冬季施工措施，當(dāng)工地晝夜平均氣溫高于30℃時(shí)，應(yīng)采取夏季施工措施；
D.竣工后的隧道襯砌輪廓線允許局部部位侵入設(shè)計(jì)輪廓線不大于5cm

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單項(xiàng)選擇題

高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于噴射混凝土的規(guī)定，下面說(shuō)法不確切的是（）。

A.噴射混凝土應(yīng)采用濕噴工藝；
B.噴射混凝土回彈料可以收集清篩后，作為噴砼骨料使用
C.噴射混凝土應(yīng)分段分層作業(yè)，后一層噴射應(yīng)在前一層終凝后進(jìn)行，一次噴射層厚拱部不超過(guò)10cm，邊墻不超過(guò)15cm；
D.初噴混凝土應(yīng)在開挖后及時(shí)施作

單項(xiàng)選擇題

關(guān)于高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收程序，說(shuō)法不準(zhǔn)確的（）。

A.檢驗(yàn)批應(yīng)由施工單位自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位，由監(jiān)理單位組織施工單位專職質(zhì)量檢查員等進(jìn)行驗(yàn)收，設(shè)計(jì)單位應(yīng)參加；
B.分項(xiàng)工程應(yīng)由監(jiān)理組織施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人驗(yàn)收，涉及環(huán)保的分項(xiàng)工程，設(shè)計(jì)單位應(yīng)參加；
C.分部工程應(yīng)由監(jiān)理組織施工單位驗(yàn)收，隧道襯砌、防水工程驗(yàn)收時(shí)，設(shè)計(jì)單位應(yīng)參加；
D.單位工程完工，施工單位自行組織檢查評(píng)定后，向建設(shè)單位提交工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，由建設(shè)單位組織施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行驗(yàn)收

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高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于襯砌施工的規(guī)定，下面說(shuō)法不確切的是（）。

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高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于噴射混凝土的規(guī)定，下面說(shuō)法不確切的是（）。

關(guān)于高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收程序，說(shuō)法不準(zhǔn)確的（）。

高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于襯砌施工的規(guī)定，下面說(shuō)法不確切的是（）。

高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于噴射混凝土的規(guī)定，下面說(shuō)法不確切的是（）。

關(guān)于高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收程序，說(shuō)法不準(zhǔn)確的（）。