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A.發(fā)生屏蔽門故障時(shí)，應(yīng)按“先復(fù)后通”的原則進(jìn)行處理
B.處理過程應(yīng)確保站臺(tái)乘客人身安全和便于乘客上、下車
C.原則上屏蔽門故障時(shí)狀態(tài)確認(rèn)和應(yīng)急處理由車站負(fù)責(zé)，并由車站做好故障門標(biāo)識(shí)
D.當(dāng)運(yùn)營中屏蔽門發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)、車站要及時(shí)廣播、做好現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)安全措施、引導(dǎo)乘客上下車
E.單個(gè)或多個(gè)屏蔽門故障，車站人員須及時(shí)將故障門隔離或切除，并做好現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)

A.單個(gè)車門故障，關(guān)閉后切除故障門繼續(xù)運(yùn)行
B.單節(jié)車同一側(cè)有2個(gè)車門被切除，運(yùn)行至終點(diǎn)站退出服務(wù)
C.整列車同一側(cè)3個(gè)及以上車門被切除，運(yùn)行至終點(diǎn)站退出服務(wù)
D.車門故障經(jīng)司機(jī)處理后仍無法關(guān)閉，須清客退出服務(wù)
E.列車整側(cè)車門無法開啟，須清客退出服務(wù)