A.0°,0° B.0°,120° C.120°,0° D.0°,360°
A.運轉初期 B.長期運轉后 C.隨時都可能發(fā)生 D.主要在運轉初期
A.所受扭矩增加 B.所受彎矩增加 C.所受離心慣性力增加 D.所受往復慣性力增加