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當(dāng)柴油機(jī)采用多臺(tái)渦輪增壓器并聯(lián)工作時(shí),如果相互間負(fù)荷不平衡,負(fù)荷重者輸氣受阻,流量減小,易于首先發(fā)生喘振。
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在壓氣機(jī)葉輪直徑為150-300毫米尺寸的增壓器上軸流式和徑流式渦輪皆可采用。
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根據(jù)對(duì)燃燒的要求,通常采用先多后少的噴油規(guī)律,即速燃階段多燒油,穩(wěn)燃階段少燒油。
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