A.運(yùn)輸距離 B.運(yùn)送時(shí)間 C.限制坡度 D.所需總費(fèi)用 E.經(jīng)由各區(qū)段的通過(guò)能力、各技術(shù)站的改編能力及其利用程度
A.技術(shù)直達(dá)列車(chē) B.始發(fā)直達(dá)列車(chē) C.階梯直達(dá)列車(chē) D.基地直達(dá)列車(chē) E.空車(chē)直達(dá)列車(chē)
A.車(chē)站接發(fā)列車(chē)工作由車(chē)站值班員統(tǒng)一指揮。 B.車(chē)站調(diào)車(chē)工作由調(diào)車(chē)長(zhǎng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。 C.空車(chē)走行率等于空周距與重周距之比。 D.在使用三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,追蹤列車(chē)之間的間隔通常需相隔三個(gè)閉塞分區(qū)。