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車身加速度傳感器是直接反應行駛路面狀況和車身橫向運動狀況的傳感器。()
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半主動懸架可調(diào)節(jié)減振器的阻尼力,有些還可以調(diào)節(jié)橫向穩(wěn)定器的剛度。()
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主動懸架調(diào)節(jié)需要消耗能量,故系統(tǒng)中需要能源。()
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